Jacqueline Cramer szerint ma már minden jelentősebb gyártó kínálatában szerepel a hagyományoshoz képest fele olyan zajos kerék, amelyet a gumi összetétellel és a profil módosításával érnek el.
Mérések szerint a környezetbarát gumi három decibel zajt okoz, amely kedvező az autópályák és forgalmas utak környékén élőknek, csakúgy, mint az autóban ülőknek. A miniszter szerint a környezeti zajártalmakkal szembeni védekezésre, mint például lakóépület szigetelésre, vagy az autópályák mentén felhúzott zajtompító falakra sokkal kevesebbet kellene költeni.
Ugyanígy jelentős megtakarítás érhető el, ha a magas zajszint miatti megbetegedéseket is sikerül visszaszorítani. Becslések szerint az Európai Unióban mintegy 48-100 milliárd eurót lehetne megspórolni. Nem ismert, hogy az új technológiával készült autókerék mennyivel kerül többe.
