Ha úgy döntenek, hogy megvennék az olasz cég állami tulajdonban lévő pakettjének nagy részét, erre egymilliárd euróig terjedő összeget készek fordítani, tette hozzá. Az olasz közlekedési minisztérium áprilisban azt közölte, hogy a vásárlónak mintegy 3 milliárd eurót kell majd fizetnie, amelynek mintegy a fele a részvények ára, a másik felét a társaság átszervezésére kell majd költeni.
