A párizsi újsághoz eljuttatott 328 oldalas, "hétpecsétes", térképekkel és műholdas felvételekkel is ellátott dokumentumok a francia titkosszolgálatok kémelhárítással foglalkozó szervének (DGSE) az al-Kaidáról 2000 júliusa és 2001 októbere között készített jelentéseit tartalmazza.

Köztük 2000 szeptembere és 2001 augusztusa között kilenc foglalkozik az Egyesült Államok ellen tervezett merénylettel. A 2001. január 5-re datált, az Iszlám radikálisok gépeltérítési terve című ötoldalas jelentést a Le Monde szerint öt nappal később kapta kézhez Bill Muray, a CIA párizsi irodájának akkori vezetője. A feljegyzésben az áll, hogy "Oszama bin Laden szervezetének tagjai csecsen fegyveres csoportok valamint a tálib mozgalom képviselőinek együttműködésével 2000 eleje óta készítenek elő repülőgép-eltérítési tervet". Erről az üzbég titkosszolgálat értesítette először Párizst, ahol 1995 óta működik az Oszama bin Ladent megfigyelő csoport.

A jelentés szerint az al-Kaida egy, az Egyesült Államok és Németország között közlekedő amerikai gépet tervezett Afganisztánba eltéríteni, amely Frankfurtból indult volna, ahol a terrorszervezetnek egy csoportja működött. A 2001 szeptember 11-i terrortámadás merénylőinek vezetője, Mohamed Atta két évvel korábban a németországi Hamburgban létrehozott egy al-Kaida-sejtet.

A feljegyzés hét olyan légitársaságot említ meg, amelyek gépeire szemet vetettek. Köztük volt az American Airlines és a United Airlines is, amelyek járatainak eltérítésével az al-Kaida nyolc hónnappal később végrehajtotta a csaknem háromezer halálos áldozatot szedő amerikai merényleteit. A jelentésekből kiderül, hogy Bin Laden 2000-ben jelentette be, hogy következő támadását az Egyesült Államok ellen repülőgép-eltérítéssel tervezi, de ekkoriban még több forgatókönyv is szóba került az al-Kaida vezetői között.