A kifutópálya megtoldása feltétele annak, hogy igazán komoly, nagy befogadóképességű repülőgépek is le tudjanak szállni a Pécs melletti reptéren. Jelenleg csak kisebb gépek landolhatnak, mert az aszfalt teherbírásával is problémák vannak. Heteken belül több charterjárat is elindul, ám ahhoz, hogy a forgalom növekedjen, meg kell hosszabítani a kifutópályát.

A légikikötő tervezésekor, a kilencvenes években még csak üzleti célú reptér építéséről volt szó, ezért nem épült hosszabb kifutópálya. A pécsi önkormányzat évente százmillió forintot ad a repülőtér fenntartásához, de a városnak újabb beruházásra nem futja - írja a lap.