Paks: a hétvégén megkezdődött a Duna medrének átalakítása az atomerőmű hűtése miatt

A munkálatok helyszínét a tájékoztatót megelőzően dr. Ruszin-Szendi Romulusz honvédelmi és Kapitány István gazdasági és energetikai miniszter is megtekintette Dunaszentbenedek határában. A honvédség helikopterei folyamatosan szállítják és helyezik el a betonkockákat a Dunában, miközben a vízügyi szakemberek a meder kialakításán dolgoznak.

A tervek szerint két, egyenként nagyjából 80 méteres bárkát süllyesztenek el a paksi atomerőmű melletti folyószakaszon. A szerkezetek elhelyezésével és a mederben kialakított fenékküszöbbel azt szeretnék elérni, hogy megfelelő vízszint alakuljon ki az erőmű szivattyúinál.

A két bárka Mohácsról érkezett, a szakemberek pedig két napon keresztül végezték a szükséges kotrást, illetve az eszközök rögzítését és beállítását. A süllyesztést szombat reggel kezdték meg, első lépésként mintegy 20 centiméterrel helyezték lejjebb a bárkákat.

Már enyhén emelkedik a vízszint Pakson

A helyszíni mérések alapján közben kedvező változás is történt. Míg a Duna más szakaszain továbbra is apadás tapasztalható, a Pakson működő három mérőállomás adatai szerint az erőműnél előbb stagnált, majd enyhén emelkedni kezdett a vízszint. A szakemberek szerint ebben a bárkák elhelyezése is szerepet játszhat.

A biztonság érdekében a bárkákat öttonnás horgonyokkal, valamint vastag acélsodronyokkal rögzítették. A sodronyokat nyolc méter mélyre fúrt cölöpökhöz és betonoszlopokhoz kötötték. A meder állapotát kétóránként ellenőrzik, és ha szükséges, módosítják a bárkák helyzetét. Arra az esetre is készült vészforgatókönyv, ha valamelyik szerkezet elmozdulna: tolóhajók állnak készenlétben a visszaigazításhoz.

A fenékküszöböt úgy tervezték meg, hogy a korábban mért rekordalacsony vízhozamnál is képes legyen biztosítani az erőmű működéséhez szükséges vízszintet. Augusztus 3-án másodpercenként mindössze 713 köbméteres vízhozamot mértek, ezért a műtárgyat ennél is alacsonyabb, 600 köbméteres vízhozamra méretezték.

A munkálatokban a Magyar Honvédség, a vízügy és a katasztrófavédelem is részt vesz

Dunaszentbenedeken mintegy 140 ember és 35 technikai eszköz dolgozik, a szolnoki helikopterdandár pedig két Airbus H225M helikopterrel folyamatosan segíti az építést.

A legnagyobb kihívást jelenleg a szállítási kapacitás jelenti. Pénteken 1600 tonna követ juttattak a helyszínre, szombaton azonban már 5000 tonnát. Az első szakaszhoz 35 ezer köbméter követ kell beépíteni, ezt a tervek szerint 30 nap alatt végzik el, majd további 110 ezer köbméterrel erősítik meg a műtárgyat.

A legoptimistább forgatókönyv szerint egy héten belül már a Duna medrébe épített fenékküszöb is éreztetheti vízszintemelő hatását. Ezt követően, a vízszint megfelelő emelkedésével kezdődhet meg az erőmű leállított blokkjainak fokozatos visszakapcsolása. A teljes újraindításhoz a jelenlegi vízálláshoz képest mintegy 25 centiméteres emelkedésre van szükség. A pontos időpontot azonban egyelőre nem lehet megmondani.

A legfontosabb cél továbbra is a nukleáris biztonság fenntartása, ezt követi az erőmű teljes leállításának elkerülése, majd a turbinák fokozatos visszakapcsolása.