Tudósok jelenleg úgy vélik, hogy a visszautat az uralkodó széljárás és az áramlatok iránya miatt képtelenség volt megtenni - a mostani expedíció éppen ezt kívánja megcáfolni. Az ötlet 15 ezer éves franciaországi barlangrajzok nyomán született, melyek olyan hajókat ábrázolnak, melyek vélhetően képesek voltak átszelni az Atlanti-óceánt. "Az esélye annak, hogy az Azori-szigeteket elérjük, száz százalék. Onnantól Spanyolországig azonban sokkal nehezebb dolgunk lesz a szél és az áramlatok miatt"- vélekedett Goerlitz.

1970-ben a norvég Thor Heyerdahl azt már bebizonyította, hogy nádból készült hajóval el lehet jutni Európából Amerikába.

Csakúgy mint Heyerdahl hajóját, az Abora III.-t is bolíviai indiánok építették a Titikaka tavon: az ikerhajótestű jármű 12 méter hosszú és mindössze négy méter széles, a haladást 11 méter magas árbócra feszített 60 négyzetméternyi vitorlafelület biztosítja. A spanyolországi Cadiz-ba való megérkezést modern navigációs eszközök is segítik, a fedélzeten GPS és rádió is található. A 750 ezer Euro költségű vállalkozás öt éves előkészítést igényelt.

A legénység várakozása szerint az utazás hat-kilenc hétig tart majd.