Indokolatlan vasútvonal-bezárások
A Magyar Vasúti Hivatal (MVH) szerint bizonyos vasúti mellékvonalak üzemeltetése jóval olcsóbb lenne, ha némi fejlesztés után azokat térségi szinten tartanák fenn. Példaként azt az öt vonalat említik, amelyek kísérleti jelleggel egy ideig külön működtek a
2007. június 27. szerda 10:06 - Hírextra
Ezek a hivatal felmérése szerint az államihoz képest színvonalasabb szolgáltatást nyújtottak, a korábbi duplájára nőtt az utasszámuk, nőtt a bevételük, kevesebbe került viszont a fenntartásuk - írja a Magyar Hírlap.
A lap úgy tudja, hogy az MVH tanulmányában az is szerepel: nem lenne indokolt újabb vasúti mellékvonalak bezárása, mivel valamennyit egyébként is költeni kellene a vágányok fenntartására a forgalom leállítása után, így a várt megtakarítás nem lenne jelentős. Emellett nem készítettek tanulmányt korábban arról, hogy milyen hatékonysággal lehetne üzemeltetni ezeket a szakaszokat, ha felfejlesztenék azokat.
A közlekedési minisztérium március 14 mellékvonalon állította le a személyszállítást, és még 28 vonalon tervezi ugyanezt, mert az indoklás szerint az érintett szakaszokon olcsóbb, ha buszok viszik az utasokat.
