Nemsokára kész a peronkapus rendszer

A Nyugati pályaudvaron tavaly augusztusban állították fel a peronkapukat az 1-es és 9-es vágányok között. Azóta a bevételek jelentősen nőttek: a kiépítéstől február végéig - az előző évekhez képest - csaknem 106 millió forinttal több lett a bevétel a jegypénztáraknál, ez 10 százaléknál is magasabb emelkedés. A jegykiadó automatáknál még kedvezőbb volt a tapasztalat, hiszen 17 százalékkal, azaz 12 millió forinttal fogyott több jegy - mondta el a Független Hírügynökségnek Kavalecz Imre, a MÁV szóvivője.
A büntetések összege is érezhetően csökkent, hiszen míg tavaly szeptemberben 630 ezer forintot kellett befizetniük a bliccelő utasoknak, addig decemberben már csak 200 ezer forintnyi büntetést szabtak ki. A szóvivő megfogalmazása szerint látszik, hogy az utasok rászoktak arra, hogy jegyet vesznek.
A peronkapuk ellenőrzése havonta egyébként négymillió forintba kerül - tette hozzá Kavalecz Imre.

A pozitív tapasztalatok miatt a Nyugati pályaudvar másik oldalán, a 18-as és 20-as vágányok között is felállítják a peronkapukat. Ezek mobil berendezések lesznek, hiszen hogyha ott épül fel a kormányzati negyed, akkor módosítani kell majd a terület elrendezését. A beruházás május közepére készül el - mondta Kavalecz Imre.
Hozzátette: a Keleti pályaudvaron az első 5, illetve a 11-es és 13-as vágányok között, a Déli pályaudvarnál pedig az összes vágány előtt felállítják a kapukat. Ezek május végére készülnek el.

A teljes költsége az építésnek 120 millió forint, de számítások szerint ez három hónap alatt megtérülhet, a vasúttársaság reményei szerint azonban egy hónap is elég lesz arra, hogy a pénz a jegybevételek árából visszajöjjön - mondta a szóvivő.