A Fővám téri metrómegálló építése március 5-én kezdődik, az alsó rakpartot májustól, a felsőt novembertől zárják le az érintett szakaszokon.Hétfőn a közművek kiváltásával kezdődik meg a 4-es metró Kálvin téri megállójának a kiépítése, először a Kecskeméti és a Királyi Pál utca közötti járdán, márciustól pedig az ott található parkolónál - mondta a projektvezető. A túloldalon először az Üllői út és a Ráday utca közötti szakaszon kezdik meg a munkálatokat. Az autóforgalmat jelentősen csak április 5-től korlátozzák, a Kálvin téren a Vámház körút felől innetől kezdve már csak a BKV járművei haladhatnak át - közölte Gulyás László.

A Fővám téri megálló munkálatait először az alsó rakparton kezdik meg március 5-én, közműkiváltással - ismertette a menetrendet a projektvezető. Először az egyetem épülete mellett dolgoznak, és egy darabig csak részlegesen korlátozzák a közúti forgalmat. Májustól azonban már le kell zárni az alsó rakpartot, mert ekkor már a főszerkezeti elemeket, az állomás falait építik - mondta Gulyás László.

Azt még nem tudni, hogy milyen módon váltják ki a 2-es villamos érintett szakaszát. Lehet, hogy a szerelvények egy úgynevezett repülősínen közlekednek az alsó rakparton a Közraktárak és a Havas utca között, de az is elképzelhető, hogy pótlóbuszok viszik az utasokat ezen a szakaszon - közölte a projektvezető.

A Kálvin téri építkezések miatt a 47-49-es villamosok forgalmát először március 30-tól április 2-ig kell korlátozni, mert egy ideiglenes végállomást építenek a Lónyay utcához, amit augusztus végéig lehet használni. Várhatóan augusztus 21-től felújítás miatt lezárják a Szabadság hidat, onnatól kezdve pedig a Deák térig pótlóbuszok viszik az utasokat - mondta Gulyás László.