A XI. kerületnek kell még két állomás
A XI. kerületi önkormányzat a jövő héten levélben kezdeményezi a Fővárosi Önkormányzatnál, hogy tárgyalások kezdődjenek a 4-es metró meghosszabbításáról újabb két állomással - mondta el a Független Hírügynökségnek Molnár Gyula vasárnap.
2007. május 20. vasárnap 20:03 - Hírextra
A kerület polgármestere az újbudai majálison találkozott a metróépítés kivitelezőivel és elmondta, hogy a kerület szeretné, ha a virágpiacig plusz két állomással meghosszabbítanák a 4-es metrót.
A plusz két megálló költsége körülbelül 70 milliárd forint lenne. A kerületi önkormányzat minden frakciója kezdettől támogatja a hosszabbítást - mondta a polgármester.
A 4-es metró első, 7,6 kilométer hosszú, tíz állomásos szakasza 2010. végén lesz készen. A második, 3 kilométer hosszú, 4 megállót magában foglaló részén 2012-ben szállíthatnak először utasokat. Ezek együttes költsége mai árakon 480 milliárd forint, amelyből 79 százalékot az EU, 21-et a magyar költségvetés áll.
A Kelenföldtől körülbelül 2,5 kilométeren át húzódó szakasz két megállóval toldaná meg a metrót, az M7-es bevezető szakasza mellett lévő virágpiacig, ahol óriási P+R parkoló állna az autósok rendelkezésére.
A 4-es metrót úgy építik meg, hogy műszakilag könnyedén megoldható a folytatás - mondta Molnár Gyula. A polgármester szerint még idén lefolytathatók a tárgyalások az unióval, a kormánnyal és a Fővárosi Önkormányzattal arról, hogy van-e szándék és pénz a plusz két megállóra. Ha van, akkor rövid időn belül arról is dönteni lehet, ki mennyit áll a 70 milliárdból, amit - szükség esetén - a Fővárosi Önkormányzat is képes lenne kifizetni - mondta Molnár Gyula. Erről szerinte külön törvényt kellene alkotnia az Országgyűlésnek.
Brüsszellel meg lehetne állapodni, mert az EU szívesen költene többet a jelenleginél a 4-es metróra a kohéziós alapból, csak azt kell elhatározni, milyen fejlesztések rovására kapjon nagyobb támogatást a metró - mondta a polgármester. A kerület azzal segítené a terv kivitelezését, hogy kész hozzájárulni a műszaki-pénzügyi tanulmány több tízmillió forintra rúgó költségeihez.
Forrás: FH