Ugyanakkor hajlandónak mutatkozott a számos panaszt kiváltó, szigorú motozási eljárás felülvizsgálására. A reptéri biztonság jelentősége november végén különösen felerősödik Amerikában, amikor milliók kelnek útra a hálaadás napja előtt.

Hatvannyolc amerikai repülőtéren eddig csaknem 400, az egész test átvilágítására alkalmas szkennert állított fel az amerikai közlekedésbiztonsági hatóság (TSA). A berendezések száma 2011 végére eléri majd az ezret.

Azoknak az utasoknak, akik nem kívánnak átesni a szkennelésen, motozásnak kell alávetniük magukat. Mind a szkennnelés, mind pedig a testi motozás élénk tiltakozást váltott ki az országban.

A TSA és a belbiztonsági minisztérium illetékeseinek minden bizonnyal komoly fejtörést okoz az a közösségi portálokon köröztetett bojkott-felhívás, amely arra szólítja fel a légi utasokat, hogy november 24-én - vagyis várhatóan az év legforgalmasabb napján - ne egyezzenek bele az átvilágításba.

Napolitano sajnálkozását fejezte ki a bojkott-felhívás miatt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy a reptéri átvizsgálásnak túl kell lépnie a fémdetektorok korszakán, s most már a nem fémből készült veszélyes tárgyakat, valamint a kockázatot jelentő folyadékokat, porokat és zseléket is távol kell tartani a repülőgépektől.

A TSA azután kezdte el tömegesen alkalmazni a testszkennereket, hogy tavaly karácsonykor egy nigériai férfi az alsónadrágjába rejtett robbanószerkezet segítségével próbált meg felrobbantani egy Amszterdamból Detroitba tartó amerikai utasszállító repülőgépet.