Irán részben elveszíthette az ellenőrzést a Hormuzi-szoros felett

A Kpler hajózási és műholdas adatai szerint az elmúlt két hétben a Hormuzi-szoroson áthaladó hajók több mint 80 százaléka az Omán partjai mellett húzódó útvonalat választotta. Ezt az ENSZ által engedélyezett hajózási csatornát Irán korábban határozottan ellenezte.

A teheráni vezetés saját ellenőrzése alatt állónak nyilvánította a szorost, és több tucat hajót támadott meg, amelyek az ománi útvonalon próbáltak átkelni. Ennek ellenére a hajók többsége mostanra figyelmen kívül hagyja az iráni felszólításokat, és amerikai haditengerészeti védelem mellett halad át a térségen.

„Egyre inkább úgy tűnik, hogy Irán legalább részben elveszítette az ellenőrzést a szoros felett” – mondta Homayoun Falakshahi, a Kpler nyersolaj-elemzésért felelős vezetője.

Megváltozott az erőviszony

A helyzet egy hónappal korábban még egészen más volt. Akkor a Kpler gyakorlatilag semmilyen hajóforgalmat nem észlelt az ománi útvonalon. Az Irán által előnyben részesített útvonal forgalmának visszaesése egyben azt is jelenti, hogy Teheránnak egyre kevesebb lehetősége van díjakat beszedni a szoroson áthaladó hajóktól, ahogy azt tavasszal tette.

Az amerikai–iráni egyetértési megállapodás ezen a héten lejárt, ami elméletileg ismét lehetőséget adna Iránnak a tranzitdíjak beszedésére. A Kpler adatai azonban arra utalnak, hogy Teherán ezt jelenleg nem tudja hatékonyan érvényesíteni.

„A tranzitdíjak beszedésére vonatkozó iráni igényt a térségben a legtöbben nem akarják elfogadni, és nem is fizetik meg”

– mondta Dan Pickering, a Pickering Energy Partners alapítója és befektetési igazgatója. Szerinte ezért az ománi útvonal jelenleg egyértelműen a legésszerűbb választás.

Kuvait, Szaúd-Arábia és az Egyesült Arab Emírségek közben a világ legnagyobb olajszállító tartályhajóiból, úgynevezett VLCC-kből álló flottát béreltek. Ezek a hajók a Perzsa-öbölből a Hormuzi-szoroson keresztül szállítják ki a kőolajat, majd az Ománi-öböl veszélyesebb térségén kívül más tartályhajókra rakják át a szállítmányokat.

A hajók gyakran hetekre kikapcsolják jeladóikat, hogy elkerüljék az iráni támadásokat. Az úgynevezett „sötét” hajóforgalmat ezért a hagyományos hajókövető rendszerek sem mindig érzékelik.

Az amerikai haditengerészet ugyanakkor jelentős erőkkel van jelen a térségben, és Washington állítása szerint jóval több hajó és olaj halad át a szoroson, mint azt a korábbi becslések mutatták. Chris Wright amerikai energiaügyi miniszter szerint egyetlen hét alatt a Hormuzi-szoroson áthaladó, illetve a szorost elkerülő útvonalakon szállított olaj mennyisége elérte a napi 15 millió hordónak megfelelő szintet. Ez már közelebb van a háború előtti, mintegy napi 20 millió hordós forgalomhoz.

Washington sem uralja teljesen a szorost

Donald Trump amerikai elnök hétfőn kijelentette, hogy az Egyesült Államok „teljes ellenőrzést” gyakorol a Hormuzi-szoros felett. A tényleges helyzet azonban ennél összetettebb. Irán továbbra is képes támadásokat végrehajtani, miközben az olajforgalom még mindig jelentősen elmarad a háború előtti szinttől.

A szakértők szerint ezért egyik fél sem tekinthető egyértelműen a szoros teljes urának.

„Ha az a céljuk, hogy ők legyenek az irányítók, akkor azt mondanám, hogy valójában soha nem voltak teljesen ellenőrző pozícióban”

– fogalmazott Pickering. Szerinte Irán célja inkább az elrettentés lehetett, vagyis annak bizonyítása, hogy képes veszélyeztetni a hajózást.

A jelenlegi forgalmi adatok azonban arra utalnak, hogy ez az elrettentő képesség az elmúlt egy-két hónapban gyengült. Egyre több tanker halad át a szoroson annak ellenére, hogy Irán korábban megpróbálta ellenőrizni és korlátozni a hajózást.

A helyzetet tovább bonyolítja, hogy Omán és Irán tárgyalásokat folytat a szabad hajózás helyreállításáról, az Egyesült Államok részvétele nélkül. Ez Washington számára különösen kellemetlen fejlemény, és egyelőre nem világos, hogy a tárgyalások miként befolyásolják majd az olajszállítást és a Hormuzi-szoros feletti tényleges ellenőrzést.

Andy Lipow, a Lipow Oil Associates elnöke szerint ezért óvatosan kell kezelni a konfliktusban elhangzó kijelentéseket. Egy dolog azonban már most világosnak tűnik: Irán részben elveszítette a Hormuzi-szoros feletti ellenőrzést.