Óbuda 100 millió forinttal segítené a békásmegyeri aluljáró akadálymentesítését

A sikertelen eljárás következtében az új szerelvények beszerzése ismét elmarad, így a HÉV-fejlesztésre szánt, 114 milliárd forint összegű, vissza nem térítendő uniós támogatást sem lehet felhasználni. A projekt az elmúlt években már több alkalommal is háttérbe szorult, most pedig újabb csúszás következik.

Óbuda-Békásmegyer Önkormányzata közleményében hangsúlyozta: a III. kerület lakói joggal várják el, hogy elfogadható körülmények között utazhassanak, ne folyamatosan meghibásodó, magas lépcsős, légkondicionálás és biztonsági kamerák nélküli szerelvényeken.

Az önkormányzat szerint a HÉV-fejlesztés ügyében előrehaladott egyeztetések zajlottak az Építési és Közlekedési Minisztériummal, a mostani eredménytelen tender azonban ismét bizonytalanná tette a beruházás sorsát.

A kerület ezért saját forrással próbál előrelépést elérni: 100 millió forintot ajánl fel annak érdekében, hogy legalább a békásmegyeri HÉV-aluljáró akadálymentesítése megvalósuljon.

Dr. Kiss László, Óbuda-Békásmegyer polgármestere közölte: a HÉV-szerelvények és megállók állapota évek óta az egyik legsúlyosabb, mindennapi problémát jelenti az óbudaiak és békásmegyeriek számára. Különösen nehéz helyzetben vannak a babakocsival közlekedők és a mozgásukban korlátozott lakosok, akik számára a HÉV használata sok esetben gyakorlatilag lehetetlen.

A polgármester felidézte, hogy a 2024-es kerületi konzultáció során a válaszadók 97 százaléka szerint a kormánynak sürgősen meg kellene oldania a közlekedési infrastruktúra akadálymentesítését.

Dr. Kiss László ugyanakkor arra is felhívta a figyelmet, hogy kampányidőszakban a HÉV-tender ügye várhatóan politikai viták tárgyává válik, az önkormányzat célja azonban a konkrét megoldások keresése. Mint fogalmazott, a békásmegyeri HÉV-aluljáró állapota „szégyenteljes”.

Mivel az aluljáró a MÁV-HÉV tulajdonában van, és állami vagyon, az önkormányzat közvetlenül nem tudja elvégezni a beruházást, ezért a kerület 100 millió forintot ajánl fel az államnak a békásmegyeri aluljáró akadálymentesítésére.

Előzmény

A szentendrei HÉV járműcseréjére 114 milliárd forint uniós forrás állt rendelkezésre, amelyet 2029-ig lehetett volna felhasználni. Az állam azonban elhibázta a tendert. Jelenleg úgy néz ki – ezt a minisztérium is elismerte – ez a pénz elveszett: nem lehet már lehívni és időben elkölteni. Valójában a rossz tender miatt érvényes ajánlat nélkül zárult le a HÉV új járműveire kiírt közbeszerzés, de a minisztérium ígéri, hogy majd kiírnak egy újat, akkor is, ha erre már nem költhetik az EU-támogatást.

Vitézy Dávid szerint ezt a pénzt minden magyar ember, és főleg a szentendrei HÉV mellett élő emberek kárára bukták el. A pályázat szerinte „Lázárék hibájából” megbukott a csepeli és ráckevei HÉV járműcseréjére nézve is.

Lázár János előszeretettel hülyéz le és hív alkalmatlannak mindenki mást. Most azonban világossá vált: ő maga alkalmatlan közlekedési miniszternek. A HÉV-tender kudarca után már végképp nem maradt kérdés a miniszter alkalmasságát illetően, önmagában emiatt le kellene mondania – de persze Lázár kapcsán ezt gyakorlatilag mindennap le lehetne írni mostanában

– írta Vitézy Dávid.