Életmód
Az olajcsere fontossága: ezért ne hanyagold el!
Az olaj olyan, mint az autó vérkeringése: segít a motor alkatrészei közötti súrlódás csökkentésében, biztosítja a hűtésüket és eltávolítja az égési folyamatok során keletkező szennyeződéseket. Sokan kitörő lelkesedéssel szokták fogadni a tényt, hogy a gyártó megnövelt szerviz- és olajcsere periódust ír elő járművének. Da vajon valóban jót tesz az autónak, ha csak minden 30 ezer (esetekben akár 50 ezer) kilométer után cserélünk kenőanyagot a motorban?
Ha röviden akarunk válaszolni a kérdésre: semmiképp. Elsősorban az autógyártók profitálnak abból, ha az olajcsere ritkábban történik – ha ugyanis az elmulasztása következtében idő előtt pótolni kell a motor valamelyik károsodott alkatrészét, azt általában csak a gyártótól tudjuk majd borsosabb áron beszerezni.
Miért probléma, ha nem cserélünk időben olajat?
A motorolaj az elvárások teljesítése érdekében számos adalékanyagot tartalmaz a viszkozitásmódosítóktól kezdve a detergens diszpergálókon át a korróziógátlókig vagy kenési tulajdonságokat javító adalékokig. Idővel a hőmérséklet változása, valamint az oxidáció miatt a kenőanyag elhasználódik, romlik eredeti összetételének minősége – a használt olaj nehezebben áramlik az autó motorjában, ami megnövekedett súrlódást és hőt okoz. Ha ehhez még hozzávesszük a súrlódó alkatrészek kopásából keletkező szennyeződéseket is, a kettő együtt jelentősen lerontja mind az olaj tapadási, mind a kenési képességét.
Milyen időközönként cseréljünk olajat a járműben?
Az olajcsere a legtöbb autótípusnál 10.000 és 15.000 kilométer megtétele között – de legalább évente egyszer – ajánlott. Ezt az értéket azonban ideális vezetési körülmények (egyenletes fordulatszám, forgalommentes út, átlagos környezeti hőmérséklet stb.) fennállása esetén kell érteni.
A csereperiódus tényleges szükségessége tehát jelentősen függ a használat módjától, az időjárási körülményektől és az autó fajtájától is. Ha például nehéz terhekkel rakják meg a gépjárművet, gyakoriak a hirtelen fékezések és gyorsítások vagy főként városban használják, akkor gyakrabban kell elvégezni a műveletet. Emellett akkor is érdemes beiktatni egy soron kívüli olajcserét, ha a külső hőmérséklet jelentősen ingadozik és szélsőséges értékeket vesz fel. Az extrém túlmelegedés vagy fagy esetén ugyanis a motorolajban található adalékok molekuláris szerkezete károsodik.
Ahogy a régi bölcsesség is tartja – az egyik legolcsóbb alkatrésze az autónak a motorolaj. A gyakori olajcserével hosszútávon sokkal többet spórolhatunk, mintha idő előtt pótolni kell egy alkatrészt vagy felújíttatni a motort. Tipp: a Dottore Autószervizben nemcsak gyorsan elvégzik az olajcserét, de ellenőrzik az autó kilométer futását is. Emellett minden esetben törekednek arra, hogy az autó számára legoptimálisabb, vagyis a gyártó által előírt kenőanyagot használják.