Akadályozná az átmenő forgalmat a Duna-gáton Budakalász

Az alig három méter széles gátat ugyanis újabban afféle menekülőútnak használja sok, Buda felé igyekvő autós.

Parlagi Endre elmondta: a Megyeri híd üzembe helyezésekor előállt számos hiányosság egyike, hogy a Buda felé naponta tömegével igyekvő autósok egy szűk keresztmetszettel rendelkező lámpás csomópontba ütköznek Békásmegyernél. Hogy kikerüljék a dugót, sokan már Budakalász határában felhajtanak a közúti funkcióra alkalmatlan, alig 3 méter széles Duna-gátra, s arról csak a "kritikus" lámpás csomópont után jönnek le. A helyhatóság akadályok kirakását tervezi a szabálytalan és a gáton élőket is zavaró átmenő forgalom megállítása érdekében.

A Megyeri híd létével összefüggő másik budakalászi gond a 12 tonnánál nehezebb gépjárművek tiltás elleni behajtása a településre – tette hozzá Parlagi Endre. A XVIII. századi faluszerkezetnek megfelelően a község útjainak peremére épült házakat naponta károsítják az errefelé egyre nagyobb számban áthaladó nehézgépjárművek, ezért is tiltották ki azokat a településről a Megyeri híd átadásával egy időben.

A polgármester elmondta: Pomázon, Csobánkán és Pilisszentkereszten is hasonló gondokkal küzdenek, ám az illetékes szentendrei rendőrség nem tud rendőröket kivezényelni, hogy helyben büntessék meg a szabályszegőket.

Budakalászon egyelőre a községi térfigyelő rendszer felvételei alapján megírt feljelentésekkel próbálják "megfegyelmezni" a sofőröket. Októbertől 200 feljelentést továbbítottak a hatósághoz.
Parlagi Endre hozzátette: a híd átadása óta jelentősen erősödött, 55 decibel fölötti zaj is sok gondot okoz a településnek. A káros hatás kivédése érdekében kérni fogják, hogy az áruház környéki felüljáróra építsenek hangszigetelő falakat. Addig is folyamatosan mérik a zajszintet.