Autó
Problémák merültek fel az LF-A tervezésénél
A Lexusnak hivatalosan a Tokiói Autószalonon kellett volna bemutatnia az LF-A sportautó szériaverzióját, de ez sajnos elmaradt, mivel a fejlesztéssel erősen lemaradt a japán prémium gyártó. A legnagyobb problémát a végsebesség növelése és a Toyota hozzáál
Bizonyára sokan csalódottak voltak, amikor az előre bejelentett időpont ellenére a Lexus LF-A szériaverziója mégsem látott napvilágot. A várható megjelenés időpontja tovább csúszik, mivel a Toyota jelentős erőforrásokat vont el a projektről, hogy megtartsa vezető pozícióját, és tovább növelje előnyét a világ autógyártásában.
De nem csak ez hátráltatja az LF-A elkészülését, hanem a két erőforrás (V10-es benzines és V8-as hibrid) ötlete is álmatlan éjszakákat okoz a mérnököknek, mivel utóbbi teljesítménye még nem elegendő a célként megjelölt 350 km/h-ás végsebesség eléréséhez.
Ennek ellenére minden bizonnyal megérné várni a japán sportolóra, hiszen – ha tényleg igaz a 350 km/h-ás végsebességről szóló becslés – az előzetes információkkal ellentétben 500 lóerőnél jóval nagyobb teljesítményre számíthatunk az LF-A motorháztetője alatt. Sajnos sokan a megjelenése után sem lehetnek Lexus sportautó birtokosok, mivel a hírek szerint az LF-A-ból évente csak 312 darab készül majd, ami nagyon exkluzívvá teszi a modellt.
Bár egyelőre még nincs újabb hivatalos adat a megjelenést illetően, sokan 2009-re teszik ennek időpontját, ami szerint pedig a Honda új sportautójával, az NSX-el, körülbelül egy időben kerülne a szalonokba a Lexus sportoló.