Börgönd: az ürgék már nem hátráltatják a reptér építését

Az állatokat a jövendő repülőtérnek abba a zugába telepítik át, ahol nem lesznek építési munkálatok. A "költöztetést" Altbacker Vilmos zoológus szakértő irányításával, biológia szakos egyetemisták végzik, s a munkát folyamatosan figyelemmel kísérik a Duna-Ipoly Nemzeti Park környezetvédelmi szakemberei is – mondta el Tóth Ferenc, az Alba Airport Kft. ügyvezető igazgatója kedden az MTI-nek.

A védett kolónia kitelepítését megelőzően feltérképezték és megjelölték az ürgelakok "kijáratait", majd a nyílásoknál nagyon vékony, az állatoknak sérülést nem okozó rézdrótból készült hurkokat helyeztek el. Az azokba beleakadó rágcsálókat pedig speciális szállító ketrecben viszik el új "lakhelyükre".

Bár 2300 ürgelyukat jelöltek meg, az eddigi tapasztalatok szerint a zord tavaszi, júniusi időjárás megtizedelte a föld alatti járatokban tanyázó állatkákat, a szakemberek legfeljebb néhány száz befogására számítanak.

A mintegy 15 milliárd forintos költséggel, a magyar Biggeorge’s NV befektetésében, egy korábbi katonai repülőtér helyén, 300 hektárnyi területen megvalósuló repülőtér építésének megkezdéséhez a számos hatósági engedély mellett több kormánydöntésre, köztük a légtér kijelölésre, valamint a létesítési engedély meghosszabbítására is szükség volt.
Csaknem másfél évi várakozás után mindkettőt megkapta a társaság.

Amennyiben a jövő hónapban döntés születik a közműépítésre benyújtott pályázat ügyében is, még az idén megkezdik a közművek kijelölését, s a terület rekonstrukcióját. Hozzálátnak a korábbi repülőtér hátrahagyott épületeinek bontásához, az elburjánzott növényzet irtásához, az építési munkák előkészítéséhez, majd tavasszal megkezdik a kivitelezést is.

A börgöndi repülőtér elsősorban fapados repülőgépeket fogad majd. Arról, hogy várhatóan mikorra épül fel, az ügyvezető igazgató nem tudott válaszolni.
Az eredeti határidő a múlt év vége volt.