Révbe ér a fideszes parkolási „ötlet”?

A közlemény szerint szerdán Ikvai-Szabó Imre főpolgármester-helyettes vezetésével szakpolitikai egyeztetést tartottak a parkolási rendszert érintő, Rogán Antal és Kósa Lajos által jegyzett törvénymódosítás kapcsán.

"A megbeszélésen, amelyen az önkormányzat parkolási szakemberei mellett a fővárosi frakciók vezetői is megjelentek, a résztvevők egyhangúlag üdvözölték a Fidesz törvényjavaslatát. Az abban körvonalazott új szabályozás ugyanis biztosítja, hogy június 30-a után se fulladjon káoszba Budapest közlekedése" – tette hozzá a sajtóiroda.

Mint írták, a törvénytervezet lényeges pontjai azonosak a főváros múlt év végi javaslatában foglaltakkal, amely szerint piaci cégek helyett önkormányzati társaságokra bíznák a közterületi parkolóhelyek üzemeltetését.

A közlemény szerint a szerdai egyeztetés résztvevői megállapították, hogy az Országgyűlés elé kerülő előterjesztés legfontosabb pontjai – köztük a parkolási díj felső határának kijelölése és az üzemeltetés szabályozása – egyeznek a főváros érdekeivel.

"Ezek ugyanis újabb fontos lépést jelentenek az egységes budapesti parkolás kialakításához, hiszen az új törvény megszünteti azokat a jogszabályi hézagokat, amelyeket a múlt őszi alkotmánybírósági döntés feltárt" – szögezték le. Felhívták a figyelmet azonban arra is, hogy néhány részletkérdésben – mint a P+R parkolók őrzésének kérdése, a parkolási zónák kialakítása és a hibrid autók kedvezményének mértéke – további egyeztetésre van szükség.

A tájékoztatás szerint az elmúlt hetekben a törvényt kidolgozó Rogán Antal többször is egyeztetett a készülő jogszabályról Demszky Gábor főpolgármesterrel és Ikvai-Szabó Imre főpolgármester-helyettessel, ennek köszönhetően hamarosan elkészül a törvényhez igazodó új fővárosi rendelet is.

A fizetős parkolás szabályozásáról szóló fővárosi rendelettervezetet a civil és szakmai visszajelzéseket követően, várhatóan a jövő héten az érintett kerületek is véleményezik.
Közölték: a főváros reméli, hogy az Országgyűlés minél hamarabb napirendre tűzi és elfogadja a törvénymódosítást, így a Fővárosi Közgyűlés már június 3-ai ülésén elfogadhatja a maga rendeletét. A városvezetés bízik abban, hogy ennek köszönhetően a kitűzött június 30-ai határidő előtt, az Alkotmánybíróság álláspontjának figyelembe vételével, a fővárosi parkolás továbbra is törvényes keretek között működhet – tették hozzá.

Rogán Antal fideszes országgyűlési képviselő, az indítvány egyik beterjesztője kedden azt mondta, a benyújtott törvény elfogadása esetén előírná, hogy a közterületi parkolással kapcsolatos feladatokat kizárólag maga az önkormányzat láthatja el vagy egy kizárólagos önkormányzati tulajdonban lévő gazdasági társaság. Az új törvény továbbá a parkolási díjat a 95-ös benzin átlagárához kötné, a pótdíj mértékét az óradíj negyvenszeresére csökkentenék, a várakozási díj és a pótdíj után pedig a késedelmi kamat nem lenne követelhető.