Belföld
Már nyomul a második fúrópajzs
Elindult a Szent Gellért térről a Duna alá a 4-es metró északi fúrópajzsa is, miután a déli a múlt héten elérte a Fővám teret - közölte a DBR Metró Projekt Igazgatóság hétfőn az MTI-vel.
A folyó alatti sajátos talajviszonyokra készülve a szakemberek egy speciális berendezést is bevetnek, amely lehetővé teszi az agyag beragadása esetén a marótárcsa szinte azonnali megtisztítását – olvasható a közleményben.
A déli fúrópajzs június közepén elakadt a Duna alatt, mert az addigitól eltérő szerkezetű agyag beleragadt a marótárcsába és a szakembereknek egy hétbe tellett, amíg keszonnyomás alatt megtisztították. Az új technológiának köszönhetően egy hasonló problémát két-három nap alatt orvosolni tudnak – olvasható a közleményben.
A déli pajzs összesen hat hetet dolgozott a Duna alatt, és június 29-én érte el a pesti oldalt, várhatóan északi párjának is ennyi időre lesz szüksége ahhoz, hogy a folyó alatti 300 méteres távolságot megtegye. Ezzel párhuzamosan zajlik a Fővám téri állomáson a déli pajzs karbantartása és felkészítése is, így a tervek szerint még az északi pajzs pesti oldalra érkezése előtt elindulhat majd a Kálvin tér felé.
A DBR korábbi közlése szerint az alagútépítési munkák a budai oldalon teljesen befejeződtek. A pesti oldalon történő építéshez a pajzskiszolgáló berendezés Kelenföldről fokozatosan áttelepül a Szent Gellért térre.