Vandenbrink 630 GTO: exkluzívabb, mint a Bugatti Veyron?

Korábban már írtunk a hamarosan gyártásba kerülő holland szuperautóról, a Michiel van den Brink dizájnstúdiója által tervezett Vandenbrink 599 GTO-ról, de még kész sincs az első autó, a holland úr, úgy tűnik nem elégszik meg egyetlen típussal. Aki kevesellné ugyanis a Ferraritól származó V12-es erőforrás 650 lóerejét és 630 Nm-es maximális forgatónyomatékát, nemsokára egy 6,3 literes tizenkéthengeressel is megrendelheti vágyott autóját. Az átalakítást a bizonyos körökben jól ismert EDO Competition végzi, így a felpiszkált motor az átalakításoknak köszönhetően már 750 lóerőt teljesít majd, legnagyobb nyomatéka pedig 680 Nm lesz. Ezek az adatok már igencsak megközelítik a Ferrari szupersportkocsijának, az FXX-nek a paramétereit, a holland karosszériaépítő, a Hietbrink pedig teljes egészében alumíniumból formázza majd meg a Vandenbrink stúdió által papírra vetett formákat.

Az autó műszaki alapjai – mint már említettük – a Ferrari 599-estől jönnek, a forma viszont egy korábbi klasszkus, az 1962-es 250 GTO modern interpretációja. Van den Brink úr igen exkluzív autónak szánja sportkocsiját, ami szerinte az egyik legszebb autó lesz a világon: a GTO-ból ugyanis mindösszesen 5 darabot gyártanak majd (legalábbis egyelőre), az ár pedig magasabb lesz a Bugatti Veyronénál illetve a Frankfurtban bemutatott lopakodó vadászra emlékeztető Lamborghini Reventónénál is. A Vandenbrink-féle átalakítás ugyanis nem kevesebb, mint 993 000 Euróba (kb. 250 millió Ft) kerül majd, de ha a donor 599-es Ferrarit és az adókat is hozzáadjuk, akkor a végösszeg már 1,5 millió Eurónál (kb. 380 millió Ft) jár. Az autó gyártása 2008-ban indul, az első példányt pedig 2009-ben veheti át a dúsgazdag tulajdonos.