Belföld
DBR: Nem fog csúszást okozni a fúrópajzs ideiglenes leállítása
Várhatóan 1-2 napon belül újraindítják Budapesten az egyik metrófúró pajzsot, amelyet 2 napja állítottak le, kisebb technikai probléma miatt. A DBR Metró Projekt Igazgatóság szerint az üzemszünet miatt nem csúszik a 4-es metró első szakaszának 2010-re ter
Az 1-es fúrópajzsot állították le szerdán, mert hajszálrepedések keletkeztek az alagutat kitámasztó betongyűrükön, az úgynevezett tübbingeken. A hajszélrepedések nem veszélyesek, ezektől nem omlik össze az alagút – mondta a Független Hírügynökségnek a DBR Metró Projekt Igazgatóság szóvivője.
Horváth Éva szerint az 1-es pajzson az utolsó beállításokat végzik, most 282 méternél tart, és korábban 300 méterig határozták meg azt a részt, amikor még csak próbaüzemről van szó.
A kettes pajzs – amely később indult az egyesnél – folyamatosan működik, napi 15 métert halad, lassan beéri majd az egyest.
Idén az eredeti tervekhez képest 1-2 hetes csúszás lesz a 4-es metró építésénél, ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy a fúrópajzs szeptember vége helyett csak október elejére ér a Tétényi úti metrómegállóhoz, amely a második állomás az Etele téri után.
Horváth Éva elmondta még, hogy hétfőtől visszaadnak a forgalomnak kétszer egy sávot a Fehérvári úton, és onnantól a villamosok is újra járnak errefelé. A Fehérvári úton eredetileg augusztus végéig tartott volna a metróépítéssel kapcsolatos munka, de hamarabb befejezték.
Forrás: FH