Eleinte a felső rakparton lehet majd közlekedni, várhatóan június végén azonban azt is lezárják majd egy szakaszon - mondta el a Független Hírügynökségnek Horváth Éva, a beruházás sajtóreferense.
A korlátozásra azért van szükség, mert a Fővám téren megindul az állomás szerkezetének építése, a 40-46 méter mély, úgynevezett résfalak kialakításával - tette hozzá Horváth Éva.
A sajtóreferens hangsúlyozta: a metróépítés nem érinti a Kálvin téren, a Fővám téren és a környező utcákban működő szállodák, üzletek és szórakozóhelyek működését, azok változatlan nyitva tartással várják a vendégeket.
A következő lépésben - a tervek szerint - június végén a felső rakpart lezárása mellett a 2-es villamosok sem közlekednek majd az érintett szakaszon, az utasokat pótlóbuszok fogják szállítani.
A konkrét lezárásokról és a javasolt kerülőutakról már a korlátozások előtt táblákat tesznek majd ki.
A Fővám téri állomás építése idén február végén indult a Kálvin téren. Emiatt a forgalmas teret már április elején lezárták és több BKV-járat útvonalát is megváltoztatták.
A rakpart lezárásával egy időben ideiglenesen szüneteltetik a 83-as trolijáratot, mert a felső rakpartra épülő munkagépek miatt a felsővezetékeket le kell szerelni. A 83-as trolibusz útvonalán május 14-étől két új járat indul: a 89-es jelzésű trolijáraton az Orczy tér és Kálvin tér között közlekedhetnek az utasok, míg a 83-as jelzésű pótló busz a 83-as trolijárat nyomvonalán halad.
Módosul munkanapokon a 9-es busz menetrendje is - adta hírül a BKV.
Hogyha a munkák befejeződnek, gyakorlatilag megújul a Fővám tér és közvetlen környéke. Díszburkolatot kap az egyetem előtti terület és a tér jelentős részét a gyalogosok vehetik birtokukban. Az építés várhatóan 2009 közepéig tart.
