Varga László közleménye:
"Ennek több oka is van, egyrészt nem áll rendelkezésre megfelelő mennyiségű és minőségű jármű, másrészt a beszerzések is elmaradtak az utóbbi időkben. A MÁV járműállományának egy meghatározó része üzemképtelen, nem hadra fogható, vagy éppen a lejárt a fővizsgája.
A vontatójárművek átlagéletkora negyven év felett van. A villanymozdonyflotta gerincét jelentő V43-as sorozat legrégebbi, még forgalomban lévő darabjainak életkora pedig már a 60 évet meghaladta, ennek ellenére a kormány elállt az új villanymozdonyok beszerzésétől annak ellenére, hogy egy új mozdonyokra vonatkozó közbeszerzési eljárásnak már a győztese is megvolt, amelynek értelmében kedvező feltételek mellett érkezhettek volna hazánkba – a magyar járműflottába is jól illeszkedő– villanymozdonyok. A legfrissebb hírek szerint motorvonatokat szerezne be a MÁV, ugyanakkor fennáll az eshetőségre, hogy ez a beszerzés is meghiúsul.
Az MSZP szerint alapjaiban kellene megreformálni a hazai kötöttpályás közlekedést, hiszen ez egy fenntartható és környezetbarát közlekedési forma, ezért Európában mindenhol fejlesztik a vasutat.
Az MSZP ezért arra kéri Lázár Jánost, hogy vegye figyelembe, a meglévő rossz struktúrák megreformálása sok esetben nem csak pénz, hanem akarat kérdése is!"
