Egyre nagyobb bírálatok érik Trumpot az orosz dízelimport terve miatt

Trump pénteken bejelentette, hogy Vlagyimir Putyin orosz elnök beleegyezett 300 ezer tonna dízelolaj azonnali felszabadításába, amelyet „az amerikai és a globális piacra” szánnak. Ezt további szállítmányok követnék.

A megállapodás mindössze néhány héttel azután született, hogy Trump aláírta azt a jogszabályt, amely felhatalmazást ad újabb amerikai szankciók és vámok bevezetésére az orosz olajat és földgázt importáló országokkal szemben. A lépést republikánus és demokrata törvényhozók is bírálták. Szerintük az egyezség sérti az amerikai törvényeket.

Trump közlése szerint az első, 300 ezer tonnás szállítmányt novemberben további 500 ezer tonna dízelolaj követné, majd újabb egymillió tonna érkezne Oroszországból. Ezt további hárommillió tonna szállítása követhetné „rövid időn belül”, az orosz finomítók állapotától függően. Ezeket a létesítményeket az orosz–ukrán háború során ukrán támadások érték.

Az amerikaiak, különösen a nagyszerű gazdálkodóink, állattenyésztőink és kamionsofőrjeink számára az alacsonyabb árak biztosítása a legfőbb prioritásom

– írta Trump a Truth Social közösségi oldalon közzétett bejegyzésében.

Alekszandr Novak orosz miniszterelnök-helyettes megerősítette a számokat a TASZSZ orosz állami hírügynökségnek. Elmondása szerint az orosz dízelexport mennyisége a jövőben akár havi hárommillió tonnára is emelkedhet.

Volodimir Zelenszkij ukrán elnök a megállapodást Putyinnak nyújtott ajándéknak nevezte, amely szerinte

befektetés egy olyan háborúba, amelynek véget kell vetni.

A megállapodás részeként az amerikai pénzügyminisztérium a hírek szerint április 7-ig felfüggeszti az orosz dízelexportra vonatkozó szankciókat. Más orosz vagyonelemek, köztük az amerikai bankokban tartott eszközök azonban továbbra is befagyasztva maradnak.

Republikánusok és demokraták is a megállapodás ellen

Hét amerikai szenátor – négy republikánus és három demokrata – vasárnap közös nyilatkozatban szólította fel Trumpot az irányváltásra, mondván, hogy a megállapodás sérti az amerikai törvényeket. „Az Egyesült Államoknak nem szabad pénzügyi mentőövet nyújtania Putyinnak, miközben Oroszország továbbra is ukrán civileket öl” – fogalmaztak a törvényhozók.

Hozzátették, hogy a Kongresszus 2022-ben kifejezetten megtiltotta az orosz energiahordozók importját annak érdekében, hogy az amerikai dollárok ne finanszírozhassák „Putyin Ukrajna elleni brutális háborúját”. A nyilatkozatot a republikánus Susan Collins, Lisa Murkowski, Thom Tillis és John Curtis, valamint a demokrata Jeanne Shaheen, Richard Blumenthal és Ron Wyden írta alá.

Nem mindenki ellenzi azonban a megállapodást. Thomas Massie republikánus képviselő, aki több kérdésben is összetűzésbe került Trumppal, azt mondta, hogy az Egyesült Államoknak valamennyi kőolajtermékre vonatkozó szankciót fel kellene oldania.

Scott Bessent amerikai pénzügyminiszter a Fox Newsnak nyilatkozva kijelentette, hogy az egyezség az Egyesült Államok meglévő jogi lehetőségein keresztül valósulna meg, és célja az árak csökkentése. Hozzátette: tévednek azok a kongresszusi képviselők, akik szerint erre a megállapodás nem alkalmas.

Az iráni háború felhajtotta az üzemanyagárakat

A globális üzemanyagárak jelentősen emelkedtek, amióta február végén megkezdődött az Egyesült Államok és Izrael Irán elleni háborúja. A harcok súlyosan megzavarták a kőolajellátást, amely a benzin és a dízelolaj előállításának egyik alapvető feltétele.

Az emelkedő árak az amerikai belpolitika szempontjából is egyre fontosabb kérdéssé váltak a jövő hónapban esedékes félidős választások előtt. A voksolás tétje többek között az, hogy Trump Republikánus Pártja meg tudja-e őrizni többségét a Kongresszusban.

A közvélemény-kutatások szerint az amerikaiak többsége elégedetlen Trump gazdaságpolitikájával és az iráni háború kezelésével. Az elnök ezért olyan megoldásokat keres, amelyek enyhíthetik pártja politikai veszteségeit.

A háború gazdasági következményeit különösen erősen érzik az amerikai mezőgazdasági államok, ahol a gazdálkodók jelentős mennyiségű dízelolajat használnak a mezőgazdasági gépek működtetéséhez és a termények piacra szállításához.

Az AAA autóklub adatai szerint az Egyesült Államokban a dízelolaj átlagára jelenleg gallononként 6,28 dollár, ami elmarad a szeptember végén elért, rekordnak számító 6,53 dolláros szinttől.

Kérdéses, hogy Oroszország képes-e teljesíteni az ígéretét

Elemzők kétségbe vonják, hogy Oroszország képes-e ekkora mennyiségű dízelolajat szállítani, és azt is, hogy az import milyen mértékben csökkentheti az amerikai fogyasztói árakat.

Az Egyesült Államok naponta hozzávetőleg 3,6 millió hordó dízelolajat használ fel. Még ha Oroszország ebben a hónapban teljesíti is a beígért, 300 ezer tonnás szállítást, ez a mennyiség az amerikai napi felhasználásnak mindössze körülbelül a felét teszi ki.

Trump orosz dízelolajra vonatkozó megállapodása nemcsak az Egyesült Államokban váltott ki ellenállást. Több külföldi vezető is bírálta a tervet, köztük Mark Carney kanadai miniszterelnök és Wes Streeting brit védelmi miniszter.

Streeting szerint az Egyesült Államoknak és Ukrajna többi szövetségesének inkább arra kellene összpontosítania, hogy fokozza az Oroszországra nehezedő nyomást a háború befejezése érdekében.

Mindeközben Trump vasárnap bejelentette, hogy Oroszország és Ukrajna „energetikai tűzszünetben” állapodott meg, részleteket azonban nem közölt. Zelenszkij üdvözölte a bejelentést, Moszkva részéről ugyanakkor nem érkezett reakció.