Repülés közben fotózgattak a pilóták, emiatt ütköztek össze a vadászgépeik

Két vadászgép 2021-ben összeütközött a levegőben amiatt, hogy a pilóták fényképeket és videókat készítettek – közölték a BBC beszámolója szerint most dél-koreai hatóságok. A szöuli ellenőrző és felügyeleti bizottság szerint az incidens a gépek bevetési feladatuk során történt Tegu városa felett.

A pilóták sérülés nélkül túlélték, de a repülőgépek megrongálódtak az ütközésben, ami 880 millió wonba (átszámítva 184 millió forint) került a hadseregnek a javítások során. Az egyik pilótát, aki azóta leszerelt a hadseregtől, 88 millió won bírság (18 millió forint) megfizetésére kötelezték. A fényképezés egyébként a hatóságok szerint „széles körben elterjedt gyakorlat volt a pilóták körében akkoriban” és a pilóta előre is jelezte is az eligazításon erre vonatkozó szándékát.

Az egyik pilóta azért fotózott, mert a katonai egységével végrehajtott utolsó repülését akarta megörökíteni. A pilótát a szárnysegéd segítette ki a repülőgép vezetésében és követte a köldetés során az előtte haladó, vezető repülőgépet. Miközben pedig már visszafelé tartottak a bázisra, elővette a pilóta a telefonját és elkezdett fényképezni. Az elöl haladó gép pilótája ezt észrevette, és megkérte az ő segédjét, hogy készítsen felvételt a mögötte repülő gépről. A szárnysegéd pilóta ezután hirtelen magasabbra repült a gépével, és megfordította, hogy jobban rögzíthesse a kamerán. Ez a manőver a két repülőgépet nagyon közel hozta egymáshoz.

A baleset elkerülése érdekében az elöl haladó repülőgép megpróbált gyorsan süllyedni. A két F-15K vadászgép azonban végül összeütközött, megrongálva az elöl haladó repülőgép bal szárnyát és a szárnyvezető repülőgép farokstabilizátorát. A dél-koreai légierő felfüggesztette a szárnysegéd pilótát, aki azóta elhagyta a hadsereget és egy kereskedelmi légitársaság felvette.

A szárnysegéd pilóta elismerte, hogy hirtelen manővere vezetett az ütközéshez, de azzal érvelt, hogy az első repülőgép pilótája „hallgatólagosan hozzájárult” a manőverhez, mivel tudta, hogy a felvétel folyamatban van. A könyvvizsgáló bizottság végül úgy döntött, hogy a szárnysegéd pilótának csak a légierő által követelt összeg tizedét kell fizetnie.

Azt állította, hogy a légierőnek is felelősséget kell vállalnia a pilóták személyes kamerák használatának nem megfelelő szabályozásáért.
A bizottság azt is figyelembe vette, hogy a szárnysegéd pilótája az incidens előtt jó múlttal rendelkezett, és hogy sikerült megakadályoznia a további károkat azzal, hogy gyorsan elintézte a repülőgép biztonságos visszatérését a bázisra.

A jelentés nem említette, hogy tettek-e bármilyen intézkedést a balesetben érintett többi pilótával szemben.

Kiemelt képünk: Illusztráció F35-ös gépekről/PIXABAY