Belföld
Több bicikliút, kevesebb autó Budapest Szívében
A Budapest Szíve programmal csökkenne az autós forgalom az V. kerületi Kossuth Lajos utcában - mondta az InfoRádió Aréna című műsorában Budapest főépítésze. Beleznay Éva hozzátette: a következő években felgyorsul a fővárosi kerékpárutak fejlesztése és bőv
Nem indokolt és nem is célszerű elzárni az autós forgalom elől az Erzsébet hídtól a Keleti pályaudvarig tartó fő közlekedőfolyosót, ám a mostaninál kevesebb járművet kellene átengedni rajta. Ennek érdekében a Március 15. téren átszerveznék a forgalmat: a három sávból egy a rakpartok felé tartana, a másik pedig a Rákóczi út felé, míg a buszsáv megmaradna – mondta az InfoRádiónak a budapesti főépítész.
Beleznay Éva közölte: az átszervezés része a Budapest Szíve programnak, amely visszaadná az érintett közterületek eredeti karakterét, és élettel töltené meg a Kossuth Lajos utcai és Rákóczi úti üzleteket. A beruházás megvalósítására közösen nyújtott be pályázatot a főváros és az V. kerületi önkormányzat az Európai Unióhoz – jegyezte meg.
A budapesti főépítész szerint a környék lepusztulásához, az ottani üzletek bezárásához hozzájárult, hogy sokan inkább plázákban vásárolnak, ahogyan az is, hogy hatalmas ott forgalom, ami ellehetetlenítette a környékbeli területek életét.
A következő néhány évben felgyorsul a fővárosi kerékpárutak fejlesztése mind a belvárosban, mind a külső területeken – mondta Beleznay Éva, megjegyezve: ma a főváros minden egyes, induló útfelújítási programjához kikéri a Magyar Kerékpáros Szövetség véleményét.
A budapesti főépítész elismerte: nagyon nehéz ma kerékpárral közlekedni Budapesten – mondta a főépítész, hiszen rövidek, és gyakran nem kapcsolódnak egymáshoz a bicikliutak.