Nem túl költségtakarékos, da baromi nagy!

A terveket hétfőn mutatták be Zürichben annak kapcsán, hogy Piccar bejelentette, napkollektoros repülőgéppel akar új rekordot felállítani. A repülőgép építését egy hónapon belül megkezdik, a költségek hetven millió euró körül alakulnak, vagyis több mint 17 milliárd forintba kerül a napelemes repülőgép prototípusa.

A tervek szerint a gép öt nap alatt repüli majd körül a Földet, de az egyes kontinenseken leszáll. A repüléshez annyi fotovoltaikus elemet kell felszerelni a szárnyakra, hogy éjszaka is elegendő energiát kapjon a motor. A gép emiatt akkora szárnyakkal rendelkezik majd, mint a valaha épített legnagyobb utasszállító gép, az Airbus A380: fesztávolságuk 80 méter lesz, és az egész szárnyfelületet beborítják majd a napelemek: ennek ellenére a gép lassú mozgású lesz és csupán egyetlen embert tud majd szállítani.

A kísérlet célja az, hogy bebizonyítsa, a megújuló energiák használata a közlekedésben is célravezető lehet. A repülőgép a levegőben egy vitorlázóhoz hasonlóan mozog majd, ez teszi lehetővé, hogy csak csekély mennyiségű energiát használjon. Éjszakánként a repülő 12 ezer méteres magasságból háromezer méterre ereszkedik le, hogy energiát takarítson meg. A pilóta speciális ruhát kap, hiszen egyedül lesz a gépen, ezért a ruha azonnal riadót fúj, ha érzékeli, hogy a pilóta el akar aludni. Az első próbarepülés időpontját már jövő évre kitűzték, a cél az, hogy legalább 36 óráig a levegőben maradjon a gép.

A világkörüli útra 2011-ben indul majd Piccard, aki nyolc évvel ezelőtt partnerével elsőként egy hőlégballonon már körülrepülte a világot. A mostani utazás előtt azonban vár rá még egy feladat: meg kell szereznie a pilótaengedélyt, ugyanis a hőlégballonnál erre nem volt szüksége, – olvasható a Bayerischer Rundfunk bajor közszolgálati rádió internetes portálján.