Bezöldült a Budapest-Dakarnak

A 21 civil szervezet által aláírt levélben a környezetvédők megdöbbenésüknek adnak hangot, hogy a kormány a zöldek tudomása szerint legalább 500 millió forinttal kívánja támogatni az autós-motoros versenyt. A környezetvédők a ralit elsősorban természet-megóvási és klímavédelmi megfontolásból kifogásolják, az időzítést különösen elhibázottnak tartják.

A társadalmi szervezetek elsősorban azért aggódnak, mert a Bakonyt érintő útvonalon a sivatagi extrém terepviszonyokra kialakított járművek feldúlhatják a természetes élőhelyeket, tönkretehetik a talajt.

Egy ilyen rendezvény megtartása különösen akkor méltatlan az országhoz, amikor a kormány az idegenforgalom fellendítése érdekében meghirdeti 2007-re az ökoturizmus évét – hívják fel a figyelmet a zöldek. A környezetvédők a versenyt "egy véres és felelőtlen ámokfutásnak" tartják.

Levelükben utalnak arra, hogy az elmúlt évtizedek tapasztalatai alapján minden versenyre átlagosan két halálos baleset jutott. A nyílt levelet aláíró zöld szervezetek között szerepel többek között a Greenpeace Magyarország, a Magyar Természetvédők Szövetsége, az Energia Klub, a Nimfea Természetvédő Egyesület, a Humusz, és a Védegylet.

A sportért és turizmusért is felelős Önkormányzati és Területfejlesztési Minisztériumot (ÖTM) március elején hatalmazta fel a Pénzügyminisztérium, hogy aláírhatja a szerződést a Dakar-rali licencére, így 2010-ben – szerencsés esetben akár 2009-ben – Budapestről rajtolhat a világszerte ismert tereprali-viadal. A jogdíj kifizetése, illetve a rendezés két-két millió eurót igényelne, a tervek szerint kétmilliót az állam állna, az összeg másik felét pedig a főváros, illetve szponzorok adnák össze egyenlő arányban.