Egy motoros Yeti a hóban

Úgy hallottuk, nem igazán úgy alakultak a dolgok, ahogy szerettétek volna…

Igen, egyedül csináltam végig, a társam 40 perccel a verseny előtt bukott. A csuklójában szalagszakadás volt, bedagadt, már nem lehetett helyrehozni. Valószínűleg egy kis olaj fennmaradt a pályán, ő meg felbukott rajta, mielőtt leintették volna az edzést. Bár praktikusan nem sokan vállalnák egyedül, azért én végigvittem.

Jelentős hátránnyal indultál?

Nagy időveszteségem volt emiatt. Mikor kiálltunk tankolni, muszáj volt levenni a sisakot, és kicsit belazítani a kezemen a kesztyűt, hiszen terhelésnél hamar begörcsölnek az ember izmai.

Milyen egy Yeti verseny?

Hófalak között motorozunk – mint a Yetik. Ez egy ugyanolyan gyorsasági verseny, mint amilyet a tévében láthatunk, mikor a versenyzők a lábukat húzzák, csak itt éppenséggel alkalmatlan időjárási körülmények között tesszük ugyanezt.

Hányan voltatok Magyarországból?

A versenyzők körül-belül 25-30 százaléka volt magyar, emellett osztrákok, szlovákok, németek, olaszok indultak.

Milyen eredményt értél el?

Egyrészt sikerült végigmenni. Ilyen műszaki állapotú motorral, egyedül… Egyébként a 66 induló közül a 33. helyre hoztam a motort. Ha ezt a 20 percet feleslegesen nem töltöttem volna a boxban, akkor  nyolcadik lehettem volna.

MI történt konkrétan a motorral?

Az összes idomzat tartókonzola eltörött, így mindent szigetelőszalaggal kellett összeragasztózni. Egy Triumph motorról van szó, a letört kormánycsutkát egy Yamaha típusúval helyettesítettük. Egy kicsit keresztbe állt az eleje, nem volt idő felrakni a versenygumikat, a baloldali lábtartó egészben maradt részét pedig átfúrtuk, és egy nyolcas csavarral helyettesítettük. Szóval voltak hiányosságok.

Milyen versenyen indulsz legközelebb?

Most a Drugbike országos bajnokságra készülök, illetve felbukkanok egy-egy hungari-ringes gyorsasági versenyen is.