Árstop az üzemanyagokra: komoly terhet kapnak a benzinkutak

A frissen megjelent kormányrendelet részletei alapján azonban nemcsak az autósok, hanem a benzinkutak működését is jelentősen érintheti az intézkedés.

A rendelet szerint a 95-ös benzin literenként legfeljebb 595 forintba, a gázolaj pedig 615 forintba kerülhet. Az intézkedés március 10-én lépett hatályba, és elsősorban a magyar autósok számára biztosít kedvezőbb árú tankolást. A védett ár azonban nem mindenkire vonatkozik. A szabályozás szerint csak magyar rendszámú, magyar forgalmi engedéllyel rendelkező járművek tankolhatnak ezen az áron. A kedvezmény a magánszemélyek mellett a mezőgazdasági szereplőkre, fuvarozókra és vállalkozásokra is kiterjed. A kormány indoklása szerint az intézkedésre az energiapiaci feszültségek miatt volt szükség.

Gyakorlatilag eltűnik a benzinkutak árrése

Az új szabályok komoly kihívást jelenthetnek a töltőállomások számára. A rendelet ugyanis nemcsak a kiskereskedelmi árat maximalizálta, hanem a nagykereskedelmi árat is ugyanazon a szinten rögzítette. Ez azt jelenti, hogy a benzinkutak ugyanazon az áron vásárolják meg az üzemanyagot, amelyen tovább is adják. Piaci elemzők szerint ezzel gyakorlatilag nullára csökken a kutak árrése, vagyis a védett árú tankolás sok esetben veszteséget jelenthet az üzemeltetőknek.

A benzinkutak működését részletesen szabályozza az új rendelet. Az állomásoknak a kijelzőn továbbra is a piaci árat kell feltüntetniük, ugyanakkor kötelesek tájékoztatni a vásárlókat arról, hogy ki jogosult a védett árra. A kutasoknak minden esetben ellenőrizniük kell a jármű rendszámát és forgalmi engedélyét, hogy megállapítsák a jogosultságot. A benzinkutak bejáratánál magyar és angol nyelvű tájékoztatót is ki kell helyezni a szabályokról.

A rendelet további korlátozásokat is tartalmaz:

• a kedvezményes árú üzemanyag nem tankolható külföldi rendszámú autókba,
• nem lehet külön tartályokba vagy kannákba tölteni,
• a kutak nem csökkenthetik a nyitvatartási idejüket.

Ha egy töltőállomás legalább 48 órán keresztül nem tud védett árú üzemanyagot biztosítani, csak akkor hirdethet ideiglenes üzemszünetet.

Jelentős bírságok jöhetnek

A szabályok megszegése komoly szankciókkal járhat. A Nemzeti Adó- és Vámhivatal 100 ezer és 3 millió forint közötti bírságot szabhat ki, súlyosabb esetekben pedig akár 15 millió forintos büntetés is kiszabható. Emellett az állam akár más szolgáltatót is kijelölhet egy töltőállomás működtetésére, ha az nem tudja biztosítani az ellátást.

Az intézkedés hátterében az olajpiac hirtelen drágulása áll. Március elején a 95-ös benzin nagykereskedelmi ára a február közepi, körülbelül 564 forintos szintről 585 forintra emelkedett, míg a dízel ára 576 forintról 629 forintra ugrott. A világpiacon még ennél is látványosabb volt a változás: az amerikai WTI olaj ára egyetlen nap alatt több mint 26 százalékkal emelkedett, hordónként 115 dollár fölé, ami évek óta nem látott szint. Az árak ugyanakkor gyorsan változnak: a Brent olaj ára rövid időn belül 119 dollárról 90 dollár környékére esett vissza, ami később akár az üzemanyagárak mérséklődését is hozhatja.

Az árstop visszahozása politikai vitát is kiváltott. Kritikusai szerint a kormány inkább az adókat csökkenthetné, hiszen az üzemanyagokat jelenleg is magas áfa és jövedéki adó terheli. Mások szerint viszont a gyors beavatkozás segíthet megelőzni az árrobbanást. Kérdéses, hogy az új árplafon mennyire bizonyul tartósnak – és hogy a piac, illetve a benzinkutak meddig tudják kezelni a hatósági árak jelentette nyomást.