Belföld
Változás az utakon: B jogosítvánnyal nehezebb járművek is beleférnek majd
Az Európai Unió új szabályozása jelentős könnyebbséget hozhat az autósoknak: a döntéshozók szerint a jelenlegi, 3500 kilogrammos súlyhatár egyre kevésbé felel meg a modern járművek – különösen az elektromos autók és lakóautók – valós tömegének. Ezért módosítanák a B kategóriás jogosítvánnyal vezethető járművek felső súlykorlátját.
Az új irányelv értelmében a B kategóriás jogosítvánnyal vezethető járművek megengedett legnagyobb össztömege 3500 kilogrammról 4250 kilogrammra nő. A könnyítés azonban nem általános: kizárólag az alternatív hajtású, például elektromos vagy hidrogénmeghajtású járművekre vonatkozik – írja a Hóvége. A hagyományos, benzin- vagy dízelüzemű furgonokra és kisteherautókra a szabályozás nem terjed ki, esetükben továbbra is marad a jelenlegi súlykorlát.
Az elmúlt években egyre több olyan nagyméretű elektromos SUV és „zöld rendszámos” lakóautó jelent meg az utakon, amelyek kizárólag az akkumulátorok és az alternatív hajtáslánc nagyobb tömege miatt lépik túl a 3500 kilogrammos határt. Ezek vezetéséhez eddig C kategóriás jogosítványra lett volna szükség, még akkor is, ha funkciójuk szerint személyautónak számítanak.
Az új szabályozás ezt a problémát kezeli: az érintett járművek visszakerülnek a B kategóriába, így az autósoknak nem kell külön vizsgát tenniük miattuk.
Fontos részlet, hogy a tagállamok dönthetnek úgy, hogy a 4250 kilogrammos járművek vezetését rövid kiegészítő képzéshez kötik. Ez azonban még így is lényegesen egyszerűbb és gyorsabb eljárás, mint egy teljes jogosítvány-kategória megszerzése.
Mikor lép életbe az új rendszer?
Bár az Európai Parlament már jóváhagyta a tervezetet, az intézkedés nem azonnal lép életbe. A tagállamoknak 2029-ig van idejük arra, hogy az új szabályozást beépítsék saját jogrendjükbe, így a gyakorlati megvalósítás országonként eltérő lehet. Addig továbbra is a jelenlegi, 3500 kilogrammos határ az érvényes.
Forrás: Hóvége