Belföld
MDF: egységes parkolási rendszert
Az MDF egységes parkolási rendszer bevezetését kezdeményezi a fővárosban - mondta Herényi Károly, a párt politikusa csütörtökön az MTI-nek.
Az ellenzéki képviselő emlékeztetett arra: az Alkotmánybíróság kedden kimondta, hogy alkotmányellenes a fővárosi parkolás jelenlegi szabályozása.
Kiemelte: az MDF egységes parkolási rendszer bevezetését kezdeményezi. Szerintük ugyanis semmi sem indokolja, hogy a kerületek a parkolási feladatokat továbbra is külsős "pénznyelő" cégeknek szervezzék ki.
Herényi Károly szerint az egységes parkolási rendszer kialakítása javítani fogja a főváros közlekedési viszonyait.
Az MDF bízik abban, hogy ez egy olyan rendszer lesz majd, ami nem a parkolást, hanem a közlekedés feltételeinek biztosítását veszi figyelembe – mondta.
Hozzátette: egységes parkolási rendszer kell a fővárosban, hogy ne lehessen önkényesen megfizethetetlenül magasra emelni a parkolási díjakat.
Herényi Károly hangsúlyozta azt is: az MDF üdvözli, hogy végre felállhat a Centrum-vizsgálóbizottság a parlamentben.
Ennek a bizottságnak a munkájában azonban a házszabály szerint az előterjesztő, az MDF nem vehet részt, mert nem rendelkezik frakcióval az Országgyűlésben – közölte.
Az MDF ezért azt szeretné elérni, hogy a vizsgálóbizottságnak ne legyen tagja olyan képviselő, akinek a neve felmerült a parkolási botrány kapcsán, és olyan se, aki egyben a Fidesz vagy az MSZP fővárosi politikusa is – jelentette ki a képviselő.
Az Alkotmánybíróság kedden alkotmányellenesnek találta a fővárosi parkolás jelenlegi szabályozását; így ennek értelmében ha jövő év június 30-ig nem alkotják meg az új, jogállami rendelkezéseket, ingyenessé válik a parkolás Budapesten.
Az Ab kimondta a közúti közlekedésről és a helyi önkormányzatokról szóló kétharmados törvények egyes parkolásra vonatkozó, az önkormányzatokat e tárgykörben rendeletalkotásra felhatalmazó passzusainak, és több fővárosi közgyűlési rendeletnek az alkotmányellenességét. Továbbá az Ab megállapította az országgyűlés mulasztásos alkotmánysértését azért, mert hiányosan szabályozta a közútkezelő jogait gyakorló helyi önkormányzatokat, illetve a Fővárosi Közgyűlés rendeletalkotási jogkörét.