Légszennyezés miatt korlátozzák a forgalmat- Folyamatosan frissítve

A naptár szerinti páratlan napokon csak a páratlan rendszámú járművek, míg a naptár szerinti páros napokon csak a páros és a 0-ára végződő rendszámú járművek közlekedhetnek (a rendszámtábla utolsó számjegye számít) a főváros közigazgatási határán belül. Ez alól kivétel az M0-ás fővárosi szakasza.

Vasárnap 11 órától tehát a páratlan rendszámú, hétfőn a páros rendszámú autók közlekedhetnek Budapesten. Ennek betartását a BRFK ellenőrzi – írta a közleményben a Főpolgármesteri Hivatal sajtóirodája.

Az elrendelt korlátozáson túlmenően a főpolgármester arra kéri a lakosságot, hogy a helyzet további romlását megelőzendő, lehetőleg szüneteltessék az egyéni gépkocsi használatot, különös tekintettel a kétütemű benzinmotorral és a dízelmotorral hajtott gépjárművek használatára. A saját gépjármű használata helyett a közösségi közlekedést részesítsék előnyben.

Lehetőség szerint mérsékeljék a gépjárművek indokolatlan – álló helyzetben történő – alapjárati üzemeltetését. A kialakult gázhelyzet miatt a főváros még a riasztási fokozatban sem kérheti az ipari fogyasztóktól az olajtüzelésű fűtőberendezések használatának korlátozását, így elsősorban a gépkocsi használat korlátozásával javítható a levegő minősége – közölte a sajtóiroda.

A szálló por napi átlagkoncentrációja a budapesti légszennyezettségi mérőhálózat monitorállomásain pénteken és szombaton is meghaladta a 100 mikrogramm/köbmétert, és ezzel elérte a riasztási fokozatot. (A mérések alapján a szálló por koncentrációja a Nagytétényi úton és Csepelen második napja meghaladja a riasztási küszöbértéket.)
A szmogriadó úgynevezett tájékoztatási fokozatát már szombaton elrendelte a főpolgármester. Azóta a főváros egész területén tilos a nyílt téri égetés.

Az önkormányzatok akkor kötelesek tájékoztatni a lakosságot, ha a szálló por értéke két egymást követő napon meghaladja a 75 mikrogramm/köbmétert, riasztási kötelezettség pedig akkor áll fenn, ha a szálló por értéke két egymást követő napon meghaladja a 100 mikrogramm/köbmétert, és a meteorológiai előrejelzések szerint a következő napon javulás nem várható.

A környezetvédelmi, az egészségügyi, valamint a földművelésügyi és vidékfejlesztési miniszter erről szóló közös rendelete 2008. október 25-től lépett életbe.

Az Országos Meteorológiai Szolgálat tájékoztatása szerint a légköri viszonyok továbbra sem kedveznek a levegőminőség javulásának, ezért vasárnap a szálló por koncentrációja a főváros több pontján várhatóan továbbra is meghaladja a 100 mikrogramm/köbmétert.

A helyi, helyközi és távolsági közösségi közlekedés (BKV, MÁV, Volán) járművei zavartalanul közlekedhetnek a főváros útjain. Nem érinti a korlátozás a megkülönböztető fény-és hangjelzéssel felszerelt, valamint a betegszállító, a beutalt betegeket, valamint az orvosi ügyeletet ellátó járműveket, továbbá a mozgáskorlátozott személyt szállító járműveket (amennyiben eredeti és érvényes parkolási igazolvánnyal rendelkezik és ez a szélvédőn keresztül jól látható).

Közlekedhetnek a tiszta gázüzemű és a hibrid hajtású autók, az OBD (fedélzeti diagnosztikai) rendszerrel ellátott EURO-5-ös vagy EEV, vagyis kiemelten környezetkímélő motorral szerelt dízel-hajtású autók.

A kivételek közé tartoznak a DT betűjelű rendszámmal közlekedő diplomata járművek is.
Mentesülnek a korlátozás alól a szemétszállító, utak tisztítására szolgáló, víz-, gáz-, villamosenergia-, távhő- és távközlési szolgáltatást ellátó, a karbantartást és ellátást biztosító járművek, a köztisztasági és közegészségügyi feladatot ellátó járművek, továbbá a közszükségleti áruszállítás, polgári védelem, honvédség, rendőrség, katasztrófa elhárítás, az önkormányzatok és az ÁNTSZ járművei.

Gyurcsány Ferenc miniszterelnök azt kéri a minisztériumoktól és az állami hivataloktól, hogy szigorúan tartsák be a szmogriadó előírásait.
@@

A rendőrség vasárnap és hétfőn csak ellenőrzi a szmogriadó-rendeletben foglaltak betartását – mondta Tafferner Éva, a Budapesti Rendőr-főkapitányság szóvivője az MTI-nek, nem sokkal a szmogriadó elrendelése után.

Közlése szerint a kerületi rendőrkapitányságok és a BRFK közlekedésrendészeti főosztályának állománya az ellenőrzés során felhívja a gépkocsivezetők figyelmét a rendelet mielőbbi betartására.

A rendőrök a fővárosba bevezető utakon és a nagyobb forgalmú csomópontokban megállítják a járműveket, hogy figyelmeztessék az autóvezetőket.

A szálló por koncentráció növekedése jellemzően az általános őszi, téli meteorológiai helyzet és a közlekedési eredetű terhelés együttes következménye: számos egészségkárosító hatása lehet, különösen veszélyeztetettek a kisgyermekek, valamint a légúti és keringési betegségben szenvedők.

A levegőben szálló por izgatja a szem kötőhártyáját, a felső légutak nyálkahártyáját, köhögést és nehézlégzést válthat ki, majd a tüdőben felszívódva gyulladásos folyamatot indíthat el. A por belégzése a légzőszervi betegek állapotát súlyosbítja, különösen asztma, hörghurut esetében, csökkenti a tüdő ellenálló képességét a fertőzésekkel, toxikus anyagokkal szemben.

Veszélyeztetettek a légúti és keringési betegségben szenvedők, a csecsemők, gyermekek és időskorúak, az aktív és passzív dohányosok, akiknek célszerű elkerülniük a nagy forgalmú útszakaszokat.

A szálló por napi átlagkoncentrációja a budapesti légszennyezettségi mérőhálózat monitorállomásain pénteken és szombaton is elérte vagy meghaladta a 100 mikrogramm/köbmétert. Emiatt a főpolgármester vasárnap 11 órától elrendelte a szmogriadót, amely Budapest egész területén korlátozza a gépkocsik forgalmát. A mérések alapján a Nagytétényi úton és Csepelen a legmagasabb a légszennyezettség, ezeken a helyeken az előző két napban a szálló por koncentrációja meghaladta a határértéket, további hat mérőállomáson pedig elérte azt.

A szmogriadó feloldása akkor lehetséges, ha a szálló por koncentrációja 24 órán keresztül a riasztási határérték alatt marad – mondta Czuk Dorottya, a Főpolgármesteri Hivatal sajtófőnöke az MTI-nek vasárnap. Az intézkedés felülvizsgálatára legkorábban hétfőn kerülhet sor.

A szmoghelyzetre tekintettel Demszky Gábor főpolgármester vasárnap 16 órára összehívta a Fővárosi Védelmi Bizottságot – tájékoztatta a fővárosi önkormányzat sajtóirodája az MTI-t.

A bizottság ülésén többek között részt vesznek a Budapesti Rendőr-főkapitányság, a BKV, a Fővárosi Közterület-felügyelet képviselői, a rendelet végrehajtásában közreműködő egyéb szervezetek. Ott lesz a Környezetvédelmi és Vízügyi Minisztérium illetékese is.

Korábban kellett volna megszervezni a szmogriadóval kapcsolatos teendőket, "nemcsak a PR-ra, hanem a dolog szakmai részére is gondolni kellett volna" – mondta Tarlós István, a Fidesz fővárosi frakcióvezetője az MTI-nek vasárnap.
@@

Tarlós István egyfelől örömtelinek nevezte, hogy a főpolgármester gondol a budapestiek egészségére, másfelől véleménye szerint az örömbe üröm is vegyül.

Azoknak a tízezreknek nyilván nem csupa öröm lesz az intézkedés, akik a városba vasárnap szeretnének majd vidékről visszajönni, és ha páros rendszámú az autójuk, akkor megbünteti őket a rendőr. Esetleg a hét közepéig nem tudnak rendesen élelmiszereket, egyéb árukat szállítani, nem tudnak költözködni – fejtette ki a fideszes politikus.

Véleménye szerint korábban kellett volna megszervezni, felkészíteni a lakosságot, az kevés, hogy egy nappal előtte figyelmeztetnek.

A frakcióvezető emlékeztetett: majdnem húsz éve volt a főpolgármesternek arra, hogy foglalkozzék olyan problémákkal, mint a teherautó-forgalom szabályozása, parkolási gondok, vagy például a finom por probléma, amire annyiszor felhívták a figyelmét, és ezeknek a kérdéseknek a rendezésében szinte semmi nem történt.

"Szeretném felhívni a főpolgármester úr figyelmét, hogy a jövőben a környezetterhelést tovább fokozó problémák megoldásán praktikusan kéne törnie a stábjának a fejét. Itt gondolok például arra a finom por problémára, amire húsz éve hiába figyelmeztetik a főpolgármester urat" – mondta Tarlós István.

Alkotmányosan aggályos lehet egy rendelkezés bevezetése, ha az embereknek nincs módjuk megismerni azt, illetve felkészülni annak betartására – mondta Kolláth György alkotmányjogász az MTI érdeklődésére vasárnap.

Az emberek nem a hírműsorokból szoktak értesülni alapvető jogaikról és kötelezettségeikről, és többnyire nem várható el tőlük, hogy órákon belül átalakítsák életviszonyaikat – tette hozzá.

Nincs például minden családban két autó, páros, illetve páratlan rendszámmal, de a Budapesten átutazóktól vagy hét végére a fővárosba autózóktól sem biztos, hogy elvárható az efféle helyi rendelkezések nyomon követése – jegyezte meg a szakértő, aki ugyanakkor elmondta azt is, hogy hasonló rendelkezés Európa számos nagyvárosában létezik és működik.

Azzal kapcsolatban, hogy egyelőre úgy tudni, nincs szankciója a rendelkezés be nem tartásának, Kolláth György annyit mondott: ez is jogállami képtelenség, hisz az egyes rendőr intézkedése során dönthet úgy, hogy szóbeli figyelmeztetést alkalmaz, de ha egy rendelkezésnek általában nem alkalmazzák a szankcióját, akkor nem is nagyon várható el annak betartása.

BKV járatainak sűrítését szorgalmazza a vasárnap életbe lépett budapesti szmogriadó miatt a Levegő Munkacsoport, valamint a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület (VEKE) – tájékoztatta a két szervezet, egymástól függetlenül, közleményben az MTI-t.

A VEKE rendkívüli menetrendek kidolgozását javasolja a szmogriadóval érintett munkanapokra. Álláspontjuk szerint a csúcsidőben még forgalomba állítható tartalékjárművek kihasználásával a fontosabb metró-, HÉV- és villamosjáratok sűrítése megvalósítható.

A buszforgalomban azonban szerintük "illuzórikus" lenne csúcsidei sűrítést kérni, mert január óta a buszok műszaki állapota miatt egyetlen munkanapján sem tudta a Paraméterkönyvben foglalt buszmennyiséget forgalomba állítani a közlekedési társaság.

Javasolják továbbá, hogy a reggeli csúcsidei közlekedési rend reggel 6 órától este 8 óráig legyen érvényben azokon a napokon, amikor a szmogriadó riasztási fokozata érvényben van.

Mivel a szmogriadó riasztási fokozata az új rendelet értelmében Budapesten rendszeres jelenség lesz, a BKV-nak kiszámítható és tervezett módon kell erre felkészülnie, a többletigényeket kiszolgálnia – közölte a VEKE.

Szükséges lépésnek tartják továbbá az agglomerációban élők utaztatása miatt a Volánbusz elővárosi járatainak sűrítését, illetve az elővárosi vonatokhoz több kocsi csatolását.

A szerelvényeknek legalább harminc percenként kellene követniük egymást minden vasútvonalon.
A Levegő Munkacsoport a járatsűrítés mellett megfontolásra ajánlotta a fővárosi vezetésnek, hogy a szmogriadó ideje alatt az autósok kedvezményesen használhassák a közösségi járműveket, ezzel is arra ösztönözve mindenkit, hogy ne autózzanak.