Még kisebb Mini készülőben

A jelenlegi Mini inkább életstílust képviselő státusszimbólum, mintsem népautó. Persze az ős törpeautó is életérzést közvetített, csakhogy az kedvező ára révén minden réteg számára könnyen elérhetővé vált (hiszen még Mr. Bean-nek is telt egyre). Ezen az irányvonalon készül elindulni a BMW tulajdonában lévő gyár, ezért a 2010-2012 körül piacra dobhatnak egy új, olcsó és kiméretű modellt.

Az új Mini kialakításánál is az a cél lebeg a mérnökök szeme előtt, hogy a lehető legkisebb használható méretű autót adja vásárlóinak, a legolcsóbban. A szintén kultuszautó géneket birtokló újdonság legalább 3 millió forint körül lesz kapható, de így is legalább 700 ezer forinttal olcsóbb lesz, mint a mostani alapmodell a One.

Egy még kisebb Mini mindenesetre közelebb kerülhet az eredeti formatervhez, ami a mostani autógyártási retro-őrület közepette jól is elsülhet. Az eredeit autó terveit Sir Alec Issigonis álmodta meg, de debütálása óta jelentősen megváltoztak az igények, az autók megnőttek, éppen ezért kockázatos gondolat az akkori viszonyokhoz tervezett kocsit piacra dobni.

A Mini sikereire reagált a Fiat az 500-assal, és kitörő sikernek tűnik, akárcsak az előd. Más gyártók is hajlandóságot mutatnak a törpeautó kategória meghódítására, elég csak a Frankfurti Autószalon felhozatalát megnézni. A Volkswagen Up! és a Toyota iQ komoly veszélyt jelenthetnek a legtörpébb Mini-re, ezért kiváncsian várjuk a brit márka lefelé bővülését.