A február végén aláírt privatizációs szerződés óta semmiféle jele sem volt annak, hogy az új, orosz tulajdonos cserét tervezne, sőt, töretlen bizalmáról szóló közleményt is kiadtak. Most azonban úgy fogalmaz a Malév kommünikéje, hogy az igazgatóság Göncinek "megköszöni, hogy a cég átvételét követően vállalta, hogy hogy az átmenet zökkenőmentességének biztosítása érdekében tovább vezeti a céget, amíg az új tulajdonos megtalálja utódját".

A társaságot februárban vette meg az orosz-magyar tulajdonban álló AirBridge Zrt., amelynek többsége ugyan két magyar magánszemélyé, de a pénzt a kisebbségi tulajdonos Borisz Abramovics hozta az oroszországi KrasAir légiszövetségtől és banktól.

Az AirBridge vállalta, hogy készpénzben kifizet 200 millió forintot, végrehajt 50 millió euró (több, mint 12 milliárd forint) tőkeemelést, valamint garanciát ad a Malév addig állami kezességet élvező hiteleire.

A Malév veszteségei évek óta hatalmasak, 2006-ban az üzemi eredmény mínusz 10,8 milliárd forint volt, 3,7 milliárddal nagyobb, mint a 2005-ös. Az idei évre 5 milliárd feletti üzemi deficittel számolnak.