Főként a pénztárosokat, a kalauzokat, és azokat érinti a változás, akik az ország vasúti közlekedését szervezik. Ők, több mint 7 ezren szombat éjféltől egy teljesen új cégnek dolgoznának, a MÁV Startnak. Főnökeik annyira magabiztosak voltak, hogy már egyenpólót is csináltattak nekik.

20 százalékkal többször takarítsák a vonatokat - többek között ezt várja el a gazdasági miniszter az új vállalattól. A Máv Start tiszta viszonyokat teremt a vasúton - ezzel indokolta hetekkel ezelőtt Kóka János a változást.

A MÁV Start vezetői is optimisták voltak, az üzleti tervbe például azt írták: 3 év múlva nullszaldós lesz a most még több 10 milliárd forint veszteséget termelő személyszállítás.

A Vasúti Hivatalnál az egyébként 60 napos engedélyeztetési eljárást most nyolcadik napja bonyolítanják. Egyelőre adatok és kérelmek sorozatával késik a vasúttársaság.