Szerkezetkész a kőröshegyi völgyhíd
Elkészült a kőröshegyi viadukt betonozása, ezzel szerkezetkész az Európában egyedülálló méretekkel rendelkező építmény. Az elmúlt hét végén befejezett munkát szerdán hordógurítással ünnepelték meg az építők. A kontinens legnagyobb völgyhídját a szakembere
2007. május 9. szerda 19:45 - Hírextra
A csaknem 2 kilométer hosszú, 16 pillérre és 2 hídfőre támaszkodó 90 betonelemből álló viadukt az M7-es autópályán épül zamárdi és Balatonszárszó között. A 23 méteres völgyhíd a legszélesebb viadukt a világon.
A 41,5 milliárd forintból felépített hidat eredetileg tavaly novemberben adták volna át, de változtatni kellett a terveken, ezért az új időpont ez év augusztus 12. Az átadással kapcsolatban Reményik Kálmán, a Nemzeti Infrastruktúra-fejlesztő (NIF) Zrt. elnök-vezérigazgatója azt mondta, lehet, hogy már 2-3 héttel korábban is elkészülnek a szerződésben vállalt időpontnál.
Apáthy Endre, a Hídépítő Zrt. elnök-vezérigazgatója hangoztatta: az építők világszínvonalú munkát végeztek. Az augusztusi átadásig folytatják a híd két végén már elkezdett szegélyépítést, a középső elválasztó sáv építését, vezető- és üzemi korlátok szerelését, a szigetelési és aszfaltburkolat készítését a pályatesten. Ezzel egy időben kiépítik a híd felszerkezetének belsejében a csapadékvíz-elvezető rendszert és a kültéri vízépítési műtárgyakat. Mivel a völgyhíd saját szennyvíz-tisztítóval is rendelkezik majd, ezért az építők szerint akkor sem kerülhet szennyeződés a Balatonba, ha a viadukton veszélyes anyagot szállító kamion szenved balesetet.
Forrás: MTI
