Reményik Kálmán hétfőn Budapesten sajtótájékoztatón elmondta, a környezetvédelmi engedélyt azt követően helyezte hatályon kívül a bíróság, hogy környezetvédők egy csoportja - köztük a SZIKE Környezet- és Természetvédelmi Egyesület - formai okok miatt megtámadta a dokumentumot.

A bíróság új eljárás lefolytatására, hiánypótlásra szólította fel az Országos Környezetvédelmi, Természetvédelmi és Vízügyi Főfelügyelőséget (OKTVF) annak érdekében, hogy pontosan mérje fel azt a környezeti terhelést, ami egy csomópont meg nem építése miatt keletkezik az M0-ásnak az M3-as és 3-as út közötti szakaszán.

A vezérigazgató szerint kicsi annak az esélye, hogy ez az újólag lefolytatott hatásvizsgálat változtatna a jelenlegi helyzeten. Úgy vélte, nem kell azzal számolni, hogy a környezetvédelmi engedély ideiglenes hiánya miatt le kellene zárni az utat vagy megvonnák az uniós támogatást.