A Trabant szomorú, a BMW dühös tekintetű

Az alanyoknak egyebek közt azt kellett eldönteniük a kocsikkal "farkasszemet" nézve, hogy női vagy férfias tekintetűek-e a járművek, barátságosak vagy ellenségesek-e, boldognak tűnnek-e, félnek-e, inkább felnőttes a "képük" vagy gyermeki. A végeredmény alapján a BMW-k dühösek, a Trabantok szomorúak, a Volkswagen Bogarak csodálkozók, a Renault Twingók mosolyosak, az új Nissan Micrák gyermekiek.

A benyomásvizsgálat nem csak a gyártóknak lehet fontos piaci szempontból, hanem még a közlekedés biztonságának javításában is, elvégre, ha például sávváltáskor dühösnek tűnő autó tűnik fel a visszapillantó tükörben, akkor a legtöbb ember igyekszik hamarabb végezni a manőverrel, nem pedig "dühíteni" még inkább a mögötte haladó autó(s)t.

Az egész "arcbenyomás" mechanizmus amúgy a történelem előtti időkbe nyúlik vissza, egyszerűen a fennmaradást szolgálja, életet vagy halált jelenthet a helyes megítélés. Tizedmásodpercnek elég kellett lennie ahhoz, hogy az (ős)ember eldöntse, ellenség vagy barát akadt-e az útjába.