Miskolcon főleg uniós forrásokból fejlesztenék a villamoshálózatot, megújítanák a pályát, új járműveket vásárolnának, a régieket korszerűsítenék, mindezt 38 milliárd forintból. Elsősorban az unió finanszírozná a várost elkerülő félgyűrű, az úgynevezett Bosch-út megépítését is, ez a projekt csaknem 7 milliárd forintba kerül - mondta Káli Sándor.

A polgármester közlése szerint mindkét program levezénylésére szükséges van miniszteri megbízottakra, akik a különböző szakhatóságokkal egyeztetnek, koordinálják a munkát, hogy ne legyen csúszás az eredeti határidőkben.

Az úgynevezett Zöld Nyíl villamosprojekt kivitelezése a tervek szerint 2009-ben kezdődne, 2011-ben adnák át a megújult, meghosszabbított villamospályát a most a legkorszerűbbnek tartott új villamosokkal együtt. Az 5,8 kilométer hosszúságú "Bosch-út" is két éven belül elkészülne, ez köti majd össze az M30-as autópályát a 26-os számú főúttal, az útszakasz elkerüli Miskolc belvárosát.
A fejlesztési és gazdasági miniszter, Bajnai Gordon által megbízott miniszteri biztosok azt mondták: munkájukért semmiféle díjazást, még költségtérítést sem kapnak, Miskolc fejlődéséért, a projektek összehangolásáért, sikeres levezényléséért vállalták a feladatot.