Hozzátette: a jelenlegi gyakorlat jogszabályellenes. Klinka László elmondta: a fuvarozók egyeztetést kezdeményeznek a fővárossal a behajtási rendszerrel kapcsolatban.

A érdekképviseletek célja, hogy ne az egész főváros legyen fizetős és az engedélyeket - a korábbi gyakorlat szerint - ne rendszámra adják ki, hogy a fuvarozó cég maga dönthesse el, hogy az adott munkát melyik teherautóval végezi.