Tokióban mutatják be azt a Honda tanulmányt, amely a pletykák és a rajongók reményei szerint az új CRX alapjait adja majd.



A CR-Z vonalvezetése reményre ad okot, hiszen a tanulmány egészen jól néz ki. Elődjénél sokkal masszívabb hatást kelt, főleg hátulról, a japánok ugyanis kimondottan tömzsi feneket rajzoltak neki. Szépek a 19 collos kerekek, egyediek a kamerás visszapillantó tükrök és a LED-es lámpák, az orra ugyanakkor kissé a Mazda RX-8-ra emlékeztet. A formán persze még sokat variálnak majd a sorozatgyártásig - már ha egyáltalán lesz ilyen. A beltér amúgy tanulmányautósan minimalista, a műszerfal pedig nyomokban a Civicre emlékeztet.



Amíg a környezetkímélés nem játszott kiemelt szempontot a CRX tervezésénél, addig itt annál inkább a figyelem központjában van. Részleteket ugyan egyelőre nem árultak el róla a japánok, annyi azonban biztos, hogy a hajtást egy hibrid rendszerre bízzák.

A CR-Z-ről ugyanakkor két héten belül lehull a lepel, akkor pedig bizonyára bőbeszédűbbé válik a gyártó. Azt viszont valószínűsíthetjük, hogy hacsak nem kap komoly kritikát a potenciális vásárlóktól, akkor két-három éven belül az utcákon is látható lesz a Honda kétajtós sportmodellje.