Márciusban tender a Ferihegy-2 gyorsvasútra

A MÁV-nál az MTI kérdésére annyit közöltek, hogy a projekttel kapcsolatban a GKM illetékes információval szolgálni. Mosóczi László a Világgazdaságnak elmondta, hogy a tervek szerint a 40 milliárd forintba kerülő beruházások 2008-ban kezdődnek el, és az első szerelvények 2010-ben indulnak a Keleti pályaudvarról.

A MÁV Zrt. vezérigazgatójának közlése szerint az utasok várhatóan 1.500 forintot fizetnek az utazásért. A 20 évre szóló koncessziós időszak alatt évente 2,8 milliárd forint rendelkezésre állási díjat fizet az állam. A költségeket az első években mintegy 3.000-4.000 forintot a jegyár fedezné, a különbözetet az utasok által fizetendő 1.500 forinthoz képest a költségvetés állja jegyártámogatás címén. Ez az első évben 4,2 milliárd forintot tenne ki - írja a Világgazdaság Mosóczi Lászlóra hivatkozva.